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2012年2月

2012年2月11日 (土)

お弁当箱を新調しました

最近、お弁当をつくって会社に持って行ってます。
外食はお金がかかるし、なにより仙台は寒いので、あまり外に出たくない。
そんな中、同じ単身赴任中の後輩君がせっせと弁当を持ってきているのを見て
忙しいのに、良く弁当つくってくるなぁといろいろ聞いてみると
ご飯は、多めに炊いて、タッパーで一食ずつ冷凍。
おかずは、東京に帰省したときに奥さんが作り置きしたおかずを大量にタッパーで冷凍して持ってきて、お弁当に詰めていると。

ふむふむ。
たぶん、冷凍おかず詰め込めば、たぶん自分でもでけるはずや。
京都から、たまーに使っていた保温弁当箱を嫁に送ってもらい、スーパーで冷凍ハンバーグや、冷凍コロッケを4種類ほど買ってきて、弁当を朝、チンして持って行くようになりました。
しかし、すぐに冷凍食品ばかりを詰め込むと、結構割高になることに気づいた。だって、安い冷凍食品でも6個入りで180円くらい。これを5品使えば結局150円から200円ほどおかずだけでコストがかかる。
かといって、ひとり暮らしで大量におかずをつくっててのも、これだけ毎日忙しいと無理がある。

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で、最近は時間がある時に野菜炒めとかをつくって、サランラップで小分けにして大きなタッパーをおかず入れにして、冷凍。
スーパーのお総菜の20%引きを狙って、ひじきやレンコンの炒め物、ポテトサラダを買って、小分けにして弁当に詰める。
6個200円のお買い得コロッケを、半分に切ってまとめて冷凍し、半分ずつ朝、チンして弁当に詰める。
野菜不足は、キャベツや菜の花を切って、浅漬けの元でタッパーでつけ込んで弁当につめる。
余ったパンの耳で、ベーコン海苔巻き揚げパン(本人は磯辺揚げ風のつもり)を作って冷凍保存。
なんだかんだで、けっこうおいしく頂いて、かれこれ1ヶ月ほど続いてます。もう、外食行く気にならないです。
しかし、仙台はとっても寒いので、保温弁当が必須なんですが、写真の弁当。一応保温なんですが、よく見ると中国製。朝、ご飯を詰める前にお湯で暖めてもお昼にはすっかり冷めています。
何とかしたいというのと、去年まで会社で飲む珈琲をしたのローソンで挽き立てブレンドコーヒー(¥120)を飲んでいたのですが、ヘタすると3杯飲むこともあって,これまたもったいないので、ポットにドリップした珈琲を入れた水筒を持参しています。
弁当と、珈琲用の水筒を一緒に会社に持っていくのにちょうど良いバッグを探して居たところでした。

で、良いのを見つけました。TIGER まほうびん弁当箱(メンズ仕様) です。これ定価で買うと¥5,775なんですが、今ならアマゾンで半額以下の¥2,280で、しかも送料無料!
たぶん、在庫があるうちに買わなきゃ後悔するなぁと、2週間悩んだあげくに木曜日に注文。
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で、土曜日の今日、新しいお弁当箱が到着しました。
今日、offで良かったです。意外に大きな段ボールでやってきたので、宅配ボックスに入らなかったです。
もの自体は、そんなに大きくないんですけどね。ちょとアイロン入れたくらいの大きさっていえばわかるかなぁ



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んでもって開封。
タイガーのタグが付いた付属のトートバックです。






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で、肝心のお弁当ですが、むむっ 若干小さ目かな? と思って、今使っている弁当箱と比較。
あ、意外に同じくらいじゃん。
右から使用中の中国製保温弁当(ご飯用)、今回購入したタイガーのご飯用。白いふたは中国製のおかず入れ。四角いおかず入れはタイガー社。4方向にロックがかかって汁漏れ防止は完璧です!(たぶん、うちの奥さんは、ふたの縁に何かおかずが引っかかったまま蓋をして、そこから汁漏れ被害(^_^;)

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タイガーのご飯容器ですが、実はこういう構造になっています。外側は保温用の真空二重ステンレス容器。その中にポリプロピレン製の内容器という2重構造です。
中国製はなんちゃっての2重中空構造で一体型だったのですが、ここが違う。
この構造とトートバックの保温性と相まって、これまで使っていた中国製は、数段保温性能が高いです。
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そんなわけで、ご飯容器はこんな風になっています。
ご飯を入れる前に、真空容器の方に半分ちょいくらいまで熱湯を注いで温めておきます。どんなに熱いお湯を注いでも、外側は全く温度変化なし。この時点で、保温性の高さが分かります。


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それから、そのトートバックですが、通勤鞄と一緒に手提げにするとちょうど良さげな大きさです。大きくもなく小さくもなく。
そんな訳でバックの中は余裕があるので、これまた昨年珈琲用に購入した、Thermos社のタンブラー式の水筒(0.4L)が入るかどうか・・・


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グイグイッと、きっちり収まりましたぁ\(^O^)/
いや~、まるであつらえたようにぴったりサイズです。
まだ、ちょっと余裕があるので、ペットボトルにお茶を入れたのまで入ります。さすがに重くなりますが(^_^;)

肝心の保温性能ですが、朝詰めて、お昼までは熱々とは行きませんが、暖かく食べられます。
小さく見えたご飯の量ですが、大きめの茶碗一杯分で半分くらいの量です。めいっぱい詰め込むとたぶん丼茶碗一杯くらいはあります。
この安値!(うっ また安くなってるし)
ぜひお勧めします!!
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2012年2月 8日 (水)

Flight LogBook 2レグ目,3レグ目

【2012年2月3日(金) 2レグ目:仙台SDJ→伊丹ITM】
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仕事が一段落し体調を崩してしまったおかげで、予約していた土曜日の最終便から予定を早めて金曜日の第2便に乗れることになって予約を変更。
JR仙山線9:43に乗り遅れるも、大雪のため仙台空港アクセス線が遅れ、空港カウンターで変更し乗れなかったはずの伊丹行き第2便(JAL2204)に搭乗。(^_^;
仙台空港からの上昇中は軽い揺れがあり、群馬上空までは雲に覆われていた。それ以降は雲が切れて、地上がよく見えるようになった。





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途中、CAさんから機内アナウンスがあり、右手前方に富士山がよく見えるとのこと。(@_@)
SDJ→ITMの路線って富士山が見えるルートだと初めて気づく。(そういえば、いつもは疲れてシェードを降ろして寝てしまってたなぁ・・・)



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去年(2011)は、ログブックをさぼったさめに目標無く載ってしまって29回搭乗でクリスタルにも及ばず、今年は平JGCに降格(-.-) たぶんログつけていたら間違いなく30回は超えていたはず。今年は、ちょっと頑張って乗ってみようかなぁ。














【2012年2月8日(水) 3レグ目:伊丹ITM→仙台SDJ】
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嫁さんが水曜日はお休みなので、予定通り水曜日の15:55のフライト。午前中イオンでメガネを新調してもらった。お昼は嫁とお寿司デート。
難波のビックカメラに寄り道してから伊丹へ。
チェックインを済ませてラウンジで1時間ほど時間調整。
去年、震災復興で仙台に転勤になってからはほとんどE170ばっかり乗ってるなぁ。たまには東京(羽田)行きのボーイングに乗ってみたい。
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たぶん消化していないクラスJアップグレード件も使わずに失効するんだろうな(^_^;)とラウンジからパシャリ。






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今回3レグ目の機材JA-218Jが19番スポットで整備中。






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機内の飲み物のサービスは、一昨年、オレンジジュースが無くなってからはスカイタイムオンリーでしたが、なんでもJALは世界一の珈琲サービスを目指すというweb記事を読んだのでホットコーヒーを所望。
本日の空の景色。琵琶湖が見えている。もうちょっと夕陽がきれいだったらなぁ・・・


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一応、まじめにフライトログを付けようと、例の航空旅行ハンドブック冬号を購入し、付録のMY FLIGHT LOGBOOKを入手。
ただ、このログブックはメッセージの記入スペースが小さい。

それから、搭乗時間、出発時間(ドアクローズ時間)、離陸時間とかなり細かい。(CAさんも記入するにはたぶCimg0275
ん大変)
だいたい、搭乗時のチケットを貼ったりしませんし、仮に貼り付けると厚み分ガタガタしてCAさんが記入しにくいです。





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そんなわけで、航空ショップで「エアライン飛行手帳」なるものを通販してみた。
しかしこれが、めっちゃチッサイ。a6サイズのメモ帳サイズです。
そのため、情報量も少なく使えそうにない・・・










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ってことで、イラストレータをつかって自分でフォーマットをつくってみました。
はっきり言って、これ良い感じです。
ダイビングのログブックや他の人のログブックを参考に、自分なりにつくってみた力作です。
そのうち、PDFででもデータを公開しようかなぁ・・・







とは言いながら、航空旅行ハンドブックの付録のログブックは機体情報や国内、海外主要空港のレターコード表など、必要な情報が掲載されていますので、まずは、この付録を手に入れることが必要だと思います。