鹿児島日帰り出張のトラブル?
朝、2便目が土曜日の時点ですでに満席。
仕方なく第1便の鹿児島行きに乗るため5時前起床orz
ほぼ始発?の5:27に乗車。今伊丹へ向けて移動するのも、この時間だと大和路線も各停しかないんですよね
昼は、黒豚のトンカツ(味の名店100の有名店)を食べて、市内某所の打ち合わせに。
夕方4時に、なんとか、鹿児島での仕事を無事終えて、市内から鹿児島空港まで約45分。車で送ってもらいました。
一応、余裕を見て最終便を予約していたので、空港内のファミレスに入って、お疲れ様のビールを飲んで、軽く食事をして、手荷物検査へ。
チェックを受けて、10番搭乗口に座っていると、鹿児島からの最終便19:15発の便が、千歳空港で部品交換を行った影響で、到着が遅れるとアナウンス。
え〜〜〜〜。
待てど暮らせどボーイング737が着陸してこないし・・・。
アナウンスでは、よる9時以降の伊丹空港への着陸が協定で禁止されているため、場合によっては関空に着陸する可能性があるとか・・・。
現在のところ、19:50分ごろ登場の案内をする予定だと言っている。
20:00発の神戸空港行きへの振り替えを受け付けると言うことで、いくつかのグループが乗り換えカウンターに荷物を抱えて向かっていった。
肝心の飛行機は、出発時間の19:15を過ぎて、やっと19:20分頃鹿児島空港に到着。
しかし、たったの10分で機材の調整を行って19:30分には登場開始。
やればできるやん、JAL。
そっから、早かったですよ〜。なにしろ伊丹空港には9時までに行かないと離陸ができないわけですから
離陸も優先してスポットを明けていたようで、プッシュバックから、エンルートの確認ほんまにしたんかいなぁ、と思うほど、一回エンジンの空ぶかしをした後ほんの短い時間で、いっさいタキシングなしで、そのままノンストップで滑走路に出てテイクオフ!
ひょえ〜、こんな離陸ははじめて!!
高度の上げ方もすごくて、急角度の上昇に規定の旋回をするモンだから、気分が悪くなりそうだったし、ちょっと怖かった・・・
宮崎市上空手前で水平飛行に入ってからも、フルスロットルなのかいつもよりエンジン音が大きい・・・。
隣に座っている後輩が、「今日は飛行機も早よぉ着こう 思うてがんばってるんですよ」って、飛行機ががんばるか?f(^_^;)
水平飛行時間が短いので、ジュースのサービスもちゃっちゃと手早く、ゆっくり飲んでいる時間もなく四国沖を通過。
あっという間に徳島の街明かりが見えたおもったら、かなりスピード出した状態で降下をはじめて、これも、いつもと違いスロットルを絞りながら自然に降下していくパターンと違うし。雲をくぐるのに、結構ガタガタ揺れて、早々にスチワーデスのお姉さんも着席。
さすがに平群のマーカー手前からは速度を出せないのか、大きく旋回した後はゆっくり降下。
無事、20:45分頃ランディング。
すでに、予定時刻を過ぎているので、これまたスゴイスピードでスポットまで伊丹空港内を爆走。(こっちの方が怖いわ)
やれやれお疲れ様で、帰宅したは23時前。
もう疲れた!
次回は絶対、日帰り出張なんてしません(-_-メ)
昨日は 知人の壊れたパソコンの入れ替えに1日がかりでした
さて 今日で最終日です
おはようございます
おはようございます
とうとう こんな時間です
今日は全然ダメです
さすがに 天気がよいので すでにすごい人ですわ
ええホテルです
海辺は暑いので 今日は涼みに水族館に
昨夜は3時半までネットしていて
噂はいろいろありますが
アマガエル
今日は子供会の本番
おにいの 誕生日で カーニバルプラザに来ました
子供会の雪遊び
暑いですねー
お茶にはまり中とおっしゃる
奈良のモンベル前のクマさんです。
さぶかったです。
ロバさんのコロスケに乗ってゴキゲンさんデース!
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