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SMC PENTAX-DA 40mm Limited F2.8

2009年3月 5日 (木)

意外に良いのかも?

K20D2261
K20D2261 posted by (C)こむぎ

PENTAX DA 40mm Limited F2.8 ですが、意外に良いのかもしれません・・・
とにかく、レンズが出っ張らないので、「持って行こうかなぁ」って気になります。
とか言いながら、画角的にはイマイチです。50mmよりは多少ましなのですが、やはり28mmのフォクトレンダーのカラースコパーのようなお気軽スナップレンズとは行かないです。
今日の写真は、出張先の鹿児島市内。
昼休みに食事に行って、ぶらぶらと石橋公園あたりを散策。

鹿児島駅にED76が停まっていました。貨物用の機関車です。
どうしても、こういう貨物用の機関車が好きなんですよねぇ
なんか、無骨さが硬派な感じがしてイイんですよ。
働く機関車! ってそんな雰囲気十分です。K20d2263
一応、それなりの絵をはき出しています。
なんか、GR-Digitalの絵に似てないか?
色の傾向がちょっと似ているのかもしれませんね

















K20d2274_r 公園のフェンスに松葉が引っかかっていました。おもしろかったので、パシャリっ
なんか、描写的にも悪くはないかなぁ















K20D2276
K20D2276 posted by (C)こむぎ

露出補正をアンダー側にもっていきました。
なんかそれなりに写っています。
でも、50mmを持っているなら、あえてこのレンズは不要かなぁ・・・
利点はかさばらないこと。それと絵もそれなりに写る。
重さにこだわらないならば、やっぱりツァイスでも良いかなと。
それと、フォクトレンダー。
あと、自動焦点ってのはやっぱり便利だと思いますね。でも、絶対条件ではないしね。
まぁ、しばらくこのレンズ使ってみようかと思います。

K20d2285_r せめて、もう1段プラス補正したら良かった(汗

2009年3月 2日 (月)

伊丹←→鹿児島 日帰り

結局、鞄に放り込んでいった、DA40mm F2.8 Limited ON PENTAX K20D
昨夜の試し撮りが、全然たいしたことなかったので、まぁ。ちっさいだけの携帯レンズと割り切ろうと思った矢先
伊丹と鹿児島を日帰り往復。鹿児島の滞在時間2時間半(^_^;)
K20d2234 帰宅してデータを開けてみて「むむむむむ」
カリッカリじゃん!
JA8995
F4.0 1/500sec ISO100

なんかいつものレンズと様子が違うか?




K20d2236 今回は、日帰りだったからというわけではなく、たまたま、行きも帰りもBoeing737-400のクラスJが配備された機材だったので、当然のように自費で1000円差額払ってJでした。
JってブランケットもJALカラーの赤。しかも、ちょっと上質。
F4.0 1/20sec ISO400




K20d2245 今日は残念ながら大好きなオレンジジュースはありませんでした。
仕方なくゆずジュースを・・・
毎回CAが見つけてくるお菓子。今回はアーモンドに薄くチョコをコーティングして、砂糖をまぶしたお菓子。
これが、マジで旨かった!
おまけに、おしぼりのサービスもClassJだけですね。
F2.8 1/50sec ISO100


K20d2243 行きは3Kの席でしたので、かなり後ろを振り返って撮影してます。K20Dのライブビューを使って撮影しました。
F2.8 1/400sec ISO100
この機材(737)ってエンジンヒュンヒュン言います。いつもはMD-81やDHC8-Q400なので、なんか雰囲気ちゃいます。




K20d2241 こういうの見られるから、重い一眼レフもって、何度も上がってしまうんですよねぇ~
本当に、雲の上って美しいです。
暮れかけの雲の上も、最高に美しいです。
飛行機が好きというより、こうの景色見たさで乗っているようなものです
F2.8 1/4000sec ISO100

さて今日の成果ですが、11レグ達成。10回搭乗越えました。
あと、CAのリーダーをシニア・キャビン・アテンダント(Sinior Cabin Atendant)と言うらしい。
行きの飛行機で、スタッフ紹介の時CAの石原さんがアナウンスした細かいところを見逃さなかった。
帰りのJEX2412のSCA鍛治さん、すごく接客が上手でした。
鹿児島の帰りって、手みやげ一杯で、上の棚がすぐに満タンになって入れる場所が無くなるので、クラスJの2H(3列席通路席)でしたが、早めに搭乗した。
後から窓際の乗客が来ると邪魔になるので、たっていたら、SCAの鍛治さんに、なぜ立っているのか聞かれた。
「あ、いや、邪魔になるといけないなと思いまして・・・」と答えた。

降り際、声をかけていただいて、「お客様、お席をお気遣いただきまして、ありがとうございました。」と
あ、いや「◎◎様、お席をお気遣いいただきまして、ありがとうございました。」と、名前を呼ばれたような気がしたが・・・ エンジンの音で聞き間違えたかな(^_^;)
とにかく、感じのよいCAさんでした。
しかし、いまだかつてCAの写真を撮ったことがない。いや、「撮らせてください」とお願いすれば、飲み物の配布回収が終わって、機内販売の頃ならきっと応じてもらえるはずだと・・・
しかし、勇気がない。
空の上だけに、雲の上の女性のような気がして、ちゃっかり良い子になってしまうわたし。
CAの知り合いがいたら、Can I take your pictures? はOKなのかNGなのか聞いてみたいものだ

2009年3月 1日 (日)

初リミテッドレンズ

PENTAX DA 40mm Limited

K20d2219 F20 1/200sec ISO100









K20d2222 F3.2 1/60sec ISO400









K20d2223 F3.2 1/5sec ISO800
さすがに手ぶれした。







K20d22232 モノクロ化してみた。(fotoshope se2)








価格.comで「姫だの何だの騒ぐほどの実力はなさそうだ」というのがファーストインプレッション。
めんどくさいが、マニュアル単焦点の TESSAR 2.8/50 CARL ZEISS JENA DDR の方が、よほど良い絵が撮れるように思う。
何しろ最小焦点距離がもう少し稼げるとよいのだが、さすがにこの薄さでは無理か。
とりあえず、ピント合わせ不要(AF)と言うのは、便利なのか便利でないのか? 思った所にジャストピントできないのはかえって不自由のような気が。
まあ、明日の出張の伊丹<>鹿児島日帰りで、もう少しテストしてみる。ほぼボディーサイズの厚みでレンズが出っ張らないので、そのまま鞄に放り込んできた。
あ、今さっき会社に出勤して、晩ご飯(おにぎりとどんべいミニ)を食べた所。今夜はこれから半分徹夜。(明日、鹿児島に持って行く資料を、これからブラッシュアップして、仮の納品)